Innehållsförteckning
vilken typ av bil går grov när motorn är varm?
kör grovt när motorn är varm: jag har en 99 Silverado, 5,3 Liter jag har en 99 silverado, 5,3 liter 4 kcal 4 137 km. Går bra när motorn är kall. Efter ca 10-15 minuters körning när motorn värms upp, mossar motorn ner, går på tomgång och dör när gasen appliceras. Jag körde koderna, hade lågspänning x4 syresensorer, och slumpmässiga felbränder.
vad händer när motorn värms upp i en Silverado?
efter ca 10-15 minuters körning när motorn värms upp, motorn mossar ner, tomgång grov, och dör när gasreglaget appliceras. Jag körde koderna, hade lågspänning x4 syresensorer, och slumpmässiga felbränder. Jag bytte ut 02-sensorerna eftersom jag är över 100k miles.
Vad ska jag göra om min bil inte värmer upp när jag startar den?
slå på bilens tändning och låt motorn värmas upp. Medan motorn värms upp, se till att den inaktiverar choke-kopplingen. Sedan, med hjälp av isolerade pluggtång tång ta ut trådarna från den pluggade platsen. Under processen, om motorns hastighet inte sjunker, indikerar det tydligt ett problem med tändstift eller tråd.
finns det ett problem med grov tomgång vid uppvärmning?
så, när det är synliga tecken på grov tomgång, troubableshoot problemet utan att orsaka någon ytterligare fördröjning. Som rapporterats av bil från Japan experter, de flesta gör att få denna motor grov tomgång efter uppvärmning är: Även om problemet inte är vanligt men förare av fabrikerna hade sin bil servad i garage för grov tomgång när de var varma.
Varför går min lastbil dåligt när det är riktigt varmt?
om det säger ECM att din motor är kall men den är riktigt varm kan den få den att gå dåligt. Vanligtvis, om ECT-sensorn var dålig, skulle lastbilen starta om efter att motorn svalnat. Jag undrar om katten är ansluten. Du bör ta bort 02-sensorn från avgasgrenröret och försöka starta den.
är den varma motorn oanvändbar när den är kall?
den här gången började den med en tomgång runt 1500 rpm, sjönk långsamt till 1k och cyklade sedan snabbt upp till 1500. Det gjorde det här i en minut eller två, sedan föll ner till den grova tomgången, som verkar springa mellan 500-800, typ av jakt runt. Finns det en nyckelsekvens som används för att hjälpa den att lära sig? Bilen är undriveable när det är varmt.
slå på bilens tändning och låt motorn värmas upp. Medan motorn värms upp, se till att den inaktiverar choke-kopplingen. Sedan, med hjälp av isolerade pluggtång tång ta ut trådarna från den pluggade platsen. Under processen, om motorns hastighet inte sjunker, indikerar det tydligt ett problem med tändstift eller tråd.
Vad ska man göra när varm motor går grovt?
om det finns envisa avlagringar kan du använda en scotch brite pad, stålborste, etc för att slå dem loss och sedan torka ut igen med en trasa indränkt i renare. Spraya inte något i spjällhuset. Ta bort IAC och med den ur fordonet använd bromsrengöringsmedel för att spruta direkt på den och torka sedan av den. Låt det torka och installera om.
den här gången började den med en tomgång runt 1500 rpm, sjönk långsamt till 1k och cyklade sedan snabbt upp till 1500. Det gjorde det här i en minut eller två, sedan föll ner till den grova tomgången, som verkar springa mellan 500-800, typ av jakt runt. Finns det en nyckelsekvens som används för att hjälpa den att lära sig? Bilen är undriveable när det är varmt.
Vad orsakar svart rök som kommer ut ur avgasröret?
vanliga orsaker till svart rök är felaktiga injektorer eller injektorpump, dåliga glödstift, ett felaktigt luftfilter eller en dålig EGR-ventil. Dessa problem kommer att göra motorn svår att starta, särskilt i kallare miljöer, och den kommer att misslyckas. De flesta av dessa problem är enkla korrigeringar. Kommer röken ut ur avgasröret vitt?
varför kör min Ford F – 150 grov när den värms upp?
magnetventiler. Sedan knackar så bytte kamrem och fasrar (Tentioner packning sköts och guider där trasiga, behövde det) också bytt oljepump med den rekommenderade uppgraderingen. Nu lastbilen går smidigt som silke. BUTT, kommer inte tomgång när det blir upp till mitten av intervallet temperatur och måste vara där ett tag.
Vad orsakar en hård start när motorn är varm?
läckande bränsleinsprutare får bränsle att läcka in i förbränningskammaren. Det orsakar ofta inte problem vid kallstart eftersom det mesta av det bränslet har avdunstat mellan den sista avstängningen och kallstart. Men läckande bränsle kan orsaka en förlängd vev och hård start när det är varmt och sedan en grov tomgång ett tag när motorn är varm.
är det normalt att en bil börjar grovt?
förra veckan när jag lämnade jobbet började min bil väldigt grov. Detta var ovanligt så jag dödade och startade om bilen ungefär tre gånger innan jag lät den springa sin kurs (~30 sekunder), varefter bilen gick bra.
vad får motorn att gå grovt efter uppvärmning?
troligtvis orsakerna till grova tomgångsgrödor från de grundläggande funktionella komponenterna som direkta bränsleinsprutare, PCV-ventil, EGR-ventil, syresensorer, vakuumläckor, luftfilter och tändstift eller tråd. Låt oss nu lösa problemet när motorn går grovt efter uppvärmning i följd och senare felsöka den faktiska orsaken till det. 1.
förra veckan när jag lämnade jobbet började min bil väldigt grov. Detta var ovanligt så jag dödade och startade om bilen ungefär tre gånger innan jag lät den springa sin kurs (~30 sekunder), varefter bilen gick bra.
Vad ska du göra när din bil kör grovt?
om oljetrycket är lågt, byt ut motoroljan och tillsätt en tjockare motorolja och nytt filter. Om problemet fortfarande kvarstår, kontrollera sedan motoroljan när motorn startas och kontrollera den igen när motorn går grovt.
så, när det är synliga tecken på grov tomgång, troubableshoot problemet utan att orsaka någon ytterligare fördröjning. Som rapporterats av bil från Japan experter, de flesta gör att få denna motor grov tomgång efter uppvärmning är: även om problemet inte är vanligt men förare av fabrikat hade sin bil servas på garage för grov tomgång när varm.
när slutar en bil att springa efter att ha gått ur bränsle?
du bör höra bränslepumpen igång när du vrider på nyckeln, och det kommer att sluta köra när det har byggt bränsletryck. I vilket fall som helst kan det ta några minuter för bränslepumpen att bygga upp trycket på motorn, förutsatt att bränslepumpen inte har bränts upp redan genom att försöka pumpa när den är torr.
Varför är min Chevelle 350 svår att starta?
bränslepumpens backventil håller inte trycket i bränsleskenan så det kokar och då måste du veva för mycket för att bli av med ångan innan den börjar. Köpte en 1972 Chevelle 350 för några år sedan. Varje gång jag körde det skulle det inte starta om lätt eller ibland inte alls om jag inte väntade ett tag.
vilken typ av motor har en 99 Silverado?
jag har en 99 silverado, 5.3 liter 4 6 137k 4 xnumx km. Går bra när motorn är kall. Efter ca 10-15 minuters körning när motorn värms upp, mossar motorn ner, går på tomgång och dör när gasen appliceras. Jag körde koderna, hade lågspänning x4 syresensorer, och slumpmässiga felbränder. Jag bytte ut 02-sensorerna eftersom jag är över 100k miles.
Varför går min GMC-lastbil tomgång på morgonen?
så de senaste par månaderna har jag märkt att min lastbil har en riktigt grov tomgång på morgonen när det är kallt ut, till den punkt där den ens har dött tidigare. Jag har precis bytt ut pluggarna om 3 månader tillbaka och det gick bra efter, folk har berättat för mig saker som att det är o2-sensorerna till katten är ansluten till mitt bränslefilter är dåligt.
varför kör min GMC-lastbil för mager?
skannern läser att bank 1 och bank 2 är för mager och vissa felbränder. Körningen för mager kod kan bero på K &n intag jag har. En kille sa till mig att det kan vara min bränslepump, men det är en $272 gissning att jag inte ska göra.
varför börjar min Chevy Silverado 1500 kall?
börjar bra kallt eftersom det är i öppen slinga och använder extra bränsle för att springa men när det är i sluten slinga med tomgångsluftkontrollen återställs det bara inte tillräckligt med bränsle för att starta direkt. Ett sätt är det för mycket luft och det andra skulle inte vara tillräckligt med bränsle.
varför snubblar min Chevy-lastbil när jag startar den?
en gång i taget när jag startar min lastbil (vanligtvis efter att den har värmts upp och har svalnat lite, och det är kallt ut), snubblar min lastbil och sedan revs upp. Det gjorde det förra året och kastade också en P0300-kod. Tog det till återförsäljaren vid den tiden och bad om ett läckagetest.