fimiston open pit mine, také známý jako Super Pit a Golden Mile, je největší otevřený zlatý důl v Austrálii, měřící 3,5 km na délku, 1.5km na šířku a 360m do hloubky. Důl podlouhlého tvaru se nachází na jihovýchodním okraji Kalgoorlie-Boulder, přibližně 600 km východně od Perthu. Provozuje ji Kalgoorlie Consolidated Gold Mines, společný podnik mezi Barrick Gold Corporation a Newmont Mining Corporation.

důl pracuje s 669 zaměstnanci a produkuje 850,000 oz ročně. Odhaduje se, že 8,84 milionu uncí prokázaných a pravděpodobných rezerv. Provoz v místě dolu byl dočasně přerušen, když 20.dubna 2010 otřáslo západní Austrálií zemětřesení o síle 5,2 stupně. Důl bude v provozu do roku 2017.

Super Pit geology

důl leží v pásu Norseman-Wiluna greenstone v Západní Austrálii. Zlatonosné rudní lóže tvořené řadou strmě vržených starověkých nůžek jsou hostovány v dole v masivní skalní jednotce známé jako Golden Mile Dolerite. Dolerite Golden Mile hostí více než 2 000 rudných lóží, které se rozprostírají na ploše, která je 5 km ve stávce, 2 km na šířku a 1 km do hloubky. Rudní lóže se vyskytují v různých velikostech, v rozmezí od několika centimetrů do několika set metrů. Ekonomicky těžené rudné lóže jsou obecně více než 10m dlouhé a 6m široké.

Zlatá míle Dolerite hostí maximální zlato nalezené v Kalgoorlie. Skalní jednotka je tholeiitický gabro a vrstvený parapet s vícenásobnou frakcionací.

v závislosti na koncentraci minerálů a strukturách je hornina rozdělena do deseti jednotek, což naznačuje vzestupnou redukci pyroxenu a olivinu, vzestup plagioklasy a ilmenitu a vysoký obsah křemene v granofyrické jednotce 8. Jednotka je narušena řadou hornblende-plagioklase-křemenných felsických hrází datovaných v 2675Ma. Hráze jsou svým věkem a složením podobné vulkanickým sedimentům. Existují také menší lamprofyrové hráze.

porucha D1, ke které došlo během 2670 Ma, se tlačila podél zlomu Golden Mile a byla regionalizována v černých břidlicích nad Dolerite Golden Mile. D2 je místně dominuje ve velkém měřítku většinou západ-přes východ reverzní chyby, které řez Super pit lodes. Všechny konstrukce D1 jsou složeny záhybem D2. Poruchy D3 jsou tvárné, pravé boční úderové skluzy, které jsou zakřivené ve dvou směrech. Poruchy jsou posunuty v rozsahu několika kilometrů.

zlom Zlaté míle odděluje rudné lodes do dvou zón: východní lodes a západní lodes. Lodes se strmě ponoří a jsou rozděleny do tří hlavních sad: hlavní lodes s northwest strike, cross lodes s north north-west strike a counter lodes s west north west strike.

mineralizace

mineralizace je lokalizována v lodes jako Breccia žíly. Zahrnuje žíly ovládané breccií a textury žil vyplňující otevřený prostor, které jsou občas přetištěny foliací. Nejlepší stupeň mineralizace se nachází v oblastech, kde se lóže sbíhají a vytvářejí všudypřítomnou mineralizační zónu s jejich velkými alteračními svatozáři.

alterační haloes jsou rozděleny v rámci mineralizace. Nejvzdálenější zóna, která se rozprostírá několik kilometrů, zahrnuje chlorit-kalcit. Chlorit a kalcit jsou postupně nahrazovány sericitem a uhličitanem bohatým na železo v okruhu několika metrů od jádra lode. Mezi extrémně pozměněné horniny patří siderit, sericit bohatý na vanad a žádný chlorit. Méně pozměněné horniny se skládají z hematitu a anhydritu.

rudní minerály nalezené v dole zahrnují pyrit, chalkopyrit a minor suphides, teluridy stříbra, rtuti, olova, zlata a nativního zlata. Ruda je obecně obtížné roztavit. Deportace zlata je přibližně 30% nativního zlata, 25% teluridového zlata, 35% zlata obsaženého v pyritu a 10% extrémně jemného téměř neviditelného zlata uvnitř pyritu. V lodes dosahují zlaté stupně stovky nebo tisíce gramů na tunu. Stupeň se snižuje na několik gramů na tunu, v rámci alterace haloes. Průměrná získaná ruda je 2,5 g / t.

Super důlní těžba

těžba v Super jámě se provádí konvenčními metodami otevřené jámy včetně vrtání a tryskání. Každý rok, kolem 15Mt horniny včetně odpadní horniny je odstraněn. Nakládací stroje zahrnují hydraulické lopaty PC 8000, které mohou nést 60t materiálu ve svých kbelících V jednom průchodu. Ruda je naložena v přepravních vozech Caterpillar 793 o objemu 225t. Každý den se těžební flotila v Super Pit pohybuje přibližně 240 000 t materiálu.

zpracování

Ruda extrahovaná ze Super jámy se zpracovává ve dvou zpracovatelských závodech-v závodě Fimiston a v závodě Gidji Roaster. Zpracování zahrnuje drcení rudy před tím, než je odeslána do gravitačního okruhu, který obnovuje volné zlato hostované ve vysoce kvalitních lodích. Volné zlato podléhá floataci, aby se vytvořil auriferous pyrit koncentrát. Poté se praží, aby se získalo zlato z telluridů a nalil tyče dore.

drcení, mletí, flotace pěny a regenerace zlata se provádí v závodě Fimiston, zatímco pražení se provádí v závodě Gidji. Uhlík ve výluhu se provádí v rostlinách Fimiston a Gidji.