Les amortisseurs et les entretoises d’une voiture absorbent toutes les incohérences que vous rencontrez, telles que les routes inégales et les nids de poule. Ils stabilisent également votre voiture lorsque vous tournez, freinez et accélérez.

Toutes les voitures n’utilisent pas d’amortisseurs; certaines utilisent des jambes de force, tandis que d’autres utilisent une combinaison des deux.

Pour vous donner une image plus claire, en plus du coût de remplacement, cet article expliquera également la différence entre les jambes de force et les amortisseurs.

Commençons par les bases et assurez-vous de comprendre à quoi vous avez affaire!

Amortisseurs Ou Entretoises?

Les amortisseurs et entretoises sont souvent utilisés de manière interchangeable, mais c’est incorrect. C’est parce qu’ils servent le même but, mais ce ne sont pas des parties identiques.

Si vos amortisseurs sont mauvais, vous ne pouvez pas les remplacer par des entretoises ou vice versa. Sur certaines voitures, les amortisseurs sont utilisés sur un essieu tandis que les entretoises sont utilisées sur un autre.

La principale différence est qu’une jambe de force est intégrée au système de suspension, alors que les amortisseurs ne le sont pas. Cela signifie que les jambes de force ont un peu plus de fonctions que les amortisseurs.

En plus de réduire le rebond, le roulis et de stabiliser la voiture comme le font les amortisseurs, les jambes de force fournissent également un soutien structurel à la suspension et maintiennent le pneu dans une position correctement alignée.

Lors d’un alignement des roues, les angles de carrossage et de roulette sont modifiés en ajustant directement les entretoises.

Cela signifie également que, dans la plupart des cas, vous devez effectuer un alignement des roues lors du changement de jambes de force, alors que ce n’est pas le cas avec les amortisseurs.

Quand Faut-Il Remplacer Les Amortisseurs Et Les Entretoises?

Maintenant que vous savez ce que sont les amortisseurs et en quoi ils diffèrent des entretoises, il est important de savoir quand ils doivent chacun être remplacés.

Quelques symptômes peuvent apparaître si vos amortisseurs et vos entretoises doivent être remplacés. Les signes peuvent inclure:

Voiture basculante

Si vous remarquez que votre voiture est inclinée d’un côté ou de l’autre, cela pourrait être le signe de mauvais chocs et jambes de force. Vous remarquerez peut-être également que la voiture recule lorsqu’il y a du vent à l’extérieur.

Usure inégale des pneus

Si vos amortisseurs et vos jambes de force ne fonctionnent pas correctement, les roues de la voiture peuvent rebondir, ce qui entraîne un contact pneu-route moins constant. En conséquence, le pneu s’usera de manière inégale.

Les pneus peuvent également être sujets à des fentes / ventouses qui sont des taches hautes et basses dues à une usure accélérée.

Secousses et hochets

Si vous remarquez que votre voiture tremble même lorsque la surface est relativement plate, c’est probablement le signe que quelque chose ne va pas avec votre suspension, vos jambes de force ou vos amortisseurs.

Les vibrations du volant sont également un signe potentiel d’usure des amortisseurs et des jambes de force, en particulier s’il vibre sur une surface lisse.

Embardée pendant le freinage

Un signe très grave est une embardée pendant le freinage. Habituellement, lorsque cela se produit, l’avant de la voiture plonge excessivement.

Si cela se produit, il est essentiel de résoudre le problème le plus rapidement possible car cela pourrait avoir des conséquences désastreuses si vous devez serrer le frein soudainement.

Ce problème est particulièrement dangereux par temps humide.

Il faut généralement plus de temps pour arrêter la voiture, mais cela peut être difficile à remarquer car le changement est progressif.

Comment tester les amortisseurs

Si vous pensez que vos amortisseurs sont endommagés ou que vous souhaitez simplement les vérifier, il existe un moyen simple de les tester.

Pour tester vos amortisseurs, il suffit de pousser l’avant de votre voiture dans un mouvement de haut en bas et de s’arrêter brusquement. Si les amortisseurs sont en bon état, la voiture arrêtera le mouvement.

Si la voiture continue de monter et de descendre, vos amortisseurs sont probablement usés et devront être remplacés.

Il existe également d’autres moyens de tester vos amortisseurs. wikiHow a un guide concis sur la façon de tester vos amortisseurs en utilisant plusieurs méthodes.

Gardez à l’esprit que ce test ne s’applique pas aux jambes de force, mais uniquement aux amortisseurs.

Comment tester les jambes de force

Les jambes de force étant différentes en termes d’emplacement et de fonction, le test des amortisseurs ne fonctionnera pas pour elles.

La seule façon de tester les jambes de force est d’effectuer un test sur route et de prêter attention à tout signe d’usure tel que des secousses, des hochets ou des nez.

Assurez-vous de tester la voiture dans un environnement sûr tout en respectant toutes les lois de la circulation dans votre région

Coût du remplacement des amortisseurs et des entretoises

Les amortisseurs et les entretoises sont généralement fiables pour 50 000 à 100 000 miles, mais ces chiffres ne sont que des estimations et la réalité pourrait être inférieure ou supérieure.

Lors du remplacement des amortisseurs ou des entretoises, il est recommandé de les remplacer tous les deux sur le même essieu.

Comme les amortisseurs n’affectent pas l’angle de direction, de carrossage et de roulette, ils sont plus faciles et moins chers à remplacer que les jambes de force et ne nécessitent généralement pas d’alignement des roues.

Pour remplacer les amortisseurs sur le même essieu, il vous en coûtera en moyenne entre 250 $ et 600 parts pour les pièces, tandis que les coûts de main-d’œuvre se situeront entre 150 $ et 350 $.

En ce qui concerne les entretoises, elles sont un peu plus chères. Pour remplacer une paire de jambes de force, le coût total se situe en moyenne entre 400 $ et 1000 $, alignement des roues compris.

Un ensemble de jambe de force individuelle coûte environ 150 $ à 3503, tandis que le coût de la main-d’œuvre est de 100 $ à 300 for pour une paire.

Vous pouvez choisir de ne changer que les entretoises (au lieu de l’ensemble des entretoises) pour réduire le coût d’environ 40 $ à 80 $. Cependant, vous bénéficierez probablement d’un meilleur rapport qualité-prix et de résultats supérieurs en remplaçant l’ensemble de la jambe de force lors du changement de jambe de force.

Conclusion

Les amortisseurs et les entretoises jouent un rôle clé pour que votre voiture roule en douceur et absorbe tous les chocs causés par l’asphalte irrégulier et les nids de poule.

Bien que de nombreuses personnes utilisent les termes amortisseurs et entretoises de manière interchangeable, il est important de les distinguer car ils diffèrent par leur coût et leur fonction.

Les jambes de force servent au même but que les amortisseurs, mais elles jouent également un rôle dans la direction et fournissent un soutien structurel à la suspension.

Pour cette raison, le remplacement des jambes de force nécessite généralement un alignement des roues, tandis que le remplacement des amortisseurs ne le fait généralement pas.

Si votre voiture commence à se comporter bizarrement en vibrant, en faisant une embardée pendant le freinage ou en s’inclinant au vent, vos amortisseurs ou vos jambes de force devront peut-être être remplacés et doivent être vérifiés.

Vous pouvez effectuer un test rapide pour les chocs en poussant de haut en bas à l’avant ou à l’arrière de la voiture, si la voiture continue de « rebondir » après l’avoir lâchée, vos chocs sont probablement mauvais.

Pour vérifier vos jambes de force, un essai routier dans un environnement contrôlé est le seul moyen de les tester.