mina fimiston open pit, cunoscută și sub numele de Super Pit și Golden Mile, este cea mai mare mină de aur open pit din Australia, măsurând 3,5 km lungime, 1.5km în lățime și 360m în adâncime. Mina de formă alungită este situată la marginea de sud-est a Kalgoorlie-Boulder, la aproximativ 600 km est de Perth. Este operat de Kalgoorlie Consolidated Gold Mines, o societate mixtă între Barrick Gold Corporation și Newmont Mining Corporation.
mina funcționează cu 669 de angajați și produce 850.000 oz anual. Are aproximativ 8,84 milioane de uncii de rezerve dovedite și probabile. Operațiunile de la locul minei au fost suspendate temporar când un cutremur cu magnitudinea de 5,2 a zguduit Australia de Vest la 20 aprilie 2010. Mina va funcționa până în 2017.
super Pit geology
mina se află în centura greenstone Norseman-Wiluna din Australia de Vest. Lodurile de minereu purtătoare de aur formate dintr-o serie de foarfece antice cufundate abrupt sunt găzduite în mină într-o unitate masivă de rocă cunoscută sub numele de Golden Mile Dolerit. Doleritul Golden Mile găzduiește mai mult de 2.000 de minereuri care se extind pe o suprafață care este de 5 km în grevă, 2 km lățime și 1 km adâncime. Lodurile de minereu apar în diferite dimensiuni, variind de la câțiva centimetri până la câteva sute de metri în grevă și scufundare. Minele de minereu minate economic au, în general, mai mult de 10m lungime și 6m lățime.
Doleritul Milei de aur găzduiește aurul maxim găsit în Kalgoorlie. Unitatea de rocă este un gabbro tholeiitic și un prag stratificat cu fracționare multiplă.
în funcție de concentrația și texturile minerale, Roca este segmentată în zece unități indicând o reducere ascendentă a piroxenului și olivinei, o creștere a plagioclazei și ilmenit și un conținut ridicat de cuarț în unitatea granofirică 8. Unitatea este invadată de o serie de diguri felsice hornblende-plagioclază-cuarț datate la 2675ma. Digurile sunt similare în vârstă și compoziție cu sedimentele vulcanice. Există, de asemenea, diguri minore lamprophyre.
defectul D1 care a avut loc în timpul 2670 Ma împins de-a lungul defectului Golden Mile și a fost regionalizat în șisturile negre peste Doleritul Golden Mile. D2 este dominat local de scară largă, în mare parte vest-peste Est defecte inverse care taie super pit lodes. Toate structurile D1 sunt pliate de pliul D2. Defectele D3 sunt ductile, defecte de alunecare laterală dreaptă care sunt curbate în direcții duale. Defecțiunile sunt deplasate pe o scară de câțiva kilometri.
falia Golden Mile separă lozurile de minereu în două zone: lozurile de Est și lozurile de Vest. Lodele se scufundă abrupt și sunt segmentate în trei seturi principale: loduri principale cu Northwest strike, cross lodes cu North North-west strike și counter lodes cu West north west strike.
mineralizare
mineralizarea este localizată în Lode sub formă de vene de brecie. Acesta include venele dominate de brecie și texturile venei care umple spațiul deschis, care sunt ocazional supraimprimate de o foliere. Mineralizarea de cea mai bună calitate se găsește în zonele în care nodurile converg și formează o zonă de mineralizare omniprezentă cu halourile lor mari de modificare.
halourile de alterare sunt secționate în cadrul mineralizării. Zona cea mai exterioară care se întinde pe câțiva kilometri include clorit-calcit. Cloritul și calcitul sunt înlocuite treptat cu sericit și carbonat bogat în fier la câțiva metri de miezul lode. Rocile extrem de modificate includ siderit, sericit bogat în vanadiu și fără clorit. Rocile mai puțin modificate constau din hematit și anhidrit.
minereurile minerale găsite în mină includ pirită, calcopirită și suphide minore, telururi de argint, mercur, plumb, aur și aur nativ. Minereul este în general dificil de topit. Deportarea aurului este de aproximativ 30% aur nativ, 25% aur telur, 35% aur inclus în pirită și 10% aur extrem de fin aproape invizibil în pirită. În Lode, clasele de aur ajung la sute sau mii de grame pe tonă. Gradul se reduce la câteva grame pe tonă, în halouri de modificare. Minereul mediu recuperat este de 2,5 g/t.
super pit mining
Mining la Super Pit se face folosind metode convenționale open pit, inclusiv foraj și sablare. În fiecare an, aproximativ 15MT de rocă, inclusiv roca reziduală, sunt eliminate. Mașinile de încărcare includ lopeți hidraulice PC 8000 care pot transporta 60T de material în gălețile lor într-o singură trecere. Minereul este încărcat în Caterpillar 793 camioane de transport de capacitate 225t. În fiecare zi, flota minieră de la Super Pit mută aproximativ 240.000 t de material.
prelucrarea
minereul extras din Super Pit este tratat în două instalații de prelucrare – fabrica Fimiston și fabrica Gidji Roaster. Prelucrarea implică zdrobirea minereului înainte de a fi trimis într-un circuit gravitațional care recuperează aurul liber găzduit în Lode de înaltă calitate. Aurul liber este supus plutirii pentru a produce un concentrat de pirită aurifer. Apoi este prăjită pentru a recupera aurul din telururi și pentru a turna barele dore.
zdrobirea, măcinarea, flotarea spumei și recuperarea aurului se efectuează la uzina Fimiston, în timp ce prăjirea se efectuează la uzina Gidji. Carbon-in-leach se efectuează atât la fabricile Fimiston, cât și la gidji.