Es ist nicht immer einfach, den Unterschied zwischen Economy, Economy Plus und Premium Economy zu erkennen. Aber Premium Economy, wenn gut gemacht, bietet mehr als nur ein paar Zentimeter mehr Beinfreiheit. Stellen Sie sich die ideale Premium Economy als eine Art „Business Class Lite“ -Option vor, mit besseren Mahlzeiten, ausgefalleneren Cocktails, geräumigeren Sitzplätzen und verbesserten Annehmlichkeiten wie dediziertem Check-in und Zugang zu mehr Stauraum.
Die Liste dieser Annehmlichkeiten — und der Fluggesellschaften, die sie anbieten — wird nach Prognosen von Fluganalysten nur wachsen. Emirates zum Beispiel hat gerade im Januar seine lang erwartete Premium Economy Class vorgestellt. Der Trend könnte sogar durch COVID-19 beschleunigt werden, da Passagiere mehr Platz in Flugzeugen suchen.
Ein paar gute Faustregeln, die Sie bei der Entscheidung für den Premium Economy-Tarif beachten sollten: In der Regel haben internationale Fluggesellschaften und Langstreckenflüge Premium-Economy-Kabinen, die die meisten Vergünstigungen bieten, mit neueren Flugzeugen wie dem Airbus A350-1000 und klassischen Großraumflugzeugen wie dem Airbus A380, Boeing 777 und Boeing 787 Dreamliner in der Regel die Mehrheit der besten Kabinen.
Hier sind einige der besten Premium Economy-Sitze, für die es sich lohnt, ein Upgrade durchzuführen.
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Qantas
Die Premium Economy—Kabine der australischen Fluggesellschaft Qantas — verfügbar in den Boeing 787 Dreamlinern der Fluggesellschaft und in nachgerüsteten Airbus A380 – ist mit Sitzen in einem Zwei-Drei-Zwei-Layout vollständig von der regulären Economy getrennt. Die Sitze sind breiter und haben mehr Beinfreiheit als Coach, aber sie verfügen auch über breitere Armlehnen mit Staufächern, zwei USB-Steckdosen, eine ergonomische Kopfstütze und eine Fußstütze.
Die „Pièce de résistance“ ist laut Qantas die Rücklehnfunktion des Sitzes. „Wenn sich der Passagier auf den Sitz zurückdrückt, verschieben sich mehrere Abschnitte des Sitzes, nicht nur der Rücken“, heißt es in einer Beschreibung auf der Website der Fluggesellschaft. Anstatt sich einfach nach hinten zu lehnen, bewegt sich der Sitz nach vorne und oben, sodass Ihre Beine und Ihr Rücken in einer bequemeren Position leicht angehoben sind.
Premium-Passagiere werden beim Einsteigen mit einem kostenlosen Sekt, Cocktail oder Saft begrüßt. Die Mahlzeiten werden auf maßgeschneidertem Geschirr serviert. Zu den weiteren Annehmlichkeiten an Bord gehören Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung, ein großes Kissen, eine Decke aus 100 Prozent Wolle und ein Napoleon Perdis-Amenity–Kit. Passagiere in der Kabine haben auch Zugang zu einem speziellen Check-in-Schalter und Priority Boarding.
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Virgin Atlantic
An Bord der elegant gestalteten Flugzeuginnenräume von Virgin Atlantic gibt es viel zu feiern — wie die überarbeitete Kabine der Oberklasse in den Airbus A350-Flugzeugen der Fluggesellschaft mit der Loft Lounge. Nicht zuletzt ist die Premium Economy-Kabine von Virgin, einfach Premium genannt, in den Flugzeugen A330-220 und A330-300, A350-1000 und Boeing 797-9 Dreamlinern der Fluggesellschaft erhältlich. Sitze in Premium sind geräumig: Sie sind bis zu 21 Zoll breit (vier Zoll breiter als Economy), haben sieben bis acht Zoll Neigung und bis zu 38 Zoll Neigung. Jeder hat auch eine Fußstütze.
Premium-Flieger erhalten eine spezielle Check-in- und Bag-Drop-Line sowie Priority Boarding. An Bord erhalten die Passagiere ein kostenloses Glas Sekt zur Begrüßung. Das Abendessen beinhaltet eine Vorspeise und ein Hauptgericht, die auf Porzellan serviert und mit Weiß- oder Rotwein kombiniert werden. Nach dem Essen werden den Passagieren ein Dessert und ein After-Dinner-Likör mit Kaffee angeboten. Ausgewählte Flüge beinhalten auch den typischen Nachmittagstee-Service von Virgin mit Sandwiches, Teekuchen und warmen Scones mit Marmelade und Clotted Cream.
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Singapore Airlines
Singapur, bekannt für seine erstklassigen Suiten, verfügt auch über ein solides Premium Economy-Produkt in den Flugzeugen A350, A380 und Boeing 777.
Die Sitze sind geräumig mit einer Breite von bis zu 19,5 Zoll, einer Acht-Zoll-Rückenlehne sowie einer Waden- und Fußstütze. Jeder Spot verfügt außerdem über zwei USB-Anschlüsse und einen 13,3-Zoll-Bildschirm mit Kopfhörern mit Geräuschunterdrückung. Es gibt auch individuelle Stauräume, die speziell für eine Wasserflasche, einen Laptop und Kopfhörer entwickelt wurden. Während die meisten Sitze in einem Zwei-Vier-Zwei-Layout sind, haben die A350-900ULR-Flugzeuge der Fluggesellschaft sechs Einzelsitze zur Verfügung, was der Erfahrung mehr ein Business-Class-Gefühl geben würde.
Premium Economy-Passagiere haben Zugang zu zusätzlichen Speisen und Getränken, einschließlich Singapurs berühmtem „Book the Cook“ -Service, der auf Premium Economy-Flügen aus 26 Städten verfügbar ist. Mit diesem Service können Kunden aus Mahlzeiten wählen, die vom internationalen kulinarischen Panel der Fluggesellschaft zubereitet werden, und diese bis zu 24 Stunden im Voraus reservieren. (Beachten: Dies ist in der Premium Economy aufgrund von COVID-19 vorübergehend ausgesetzt.) Kunden erhalten auch Priority Check-in, Boarding und Gepäckabfertigung.
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Scandinavian Airlines
Die schwedische Fluggesellschaft Scandinavian Airlines hat auch ein Premium Economy-Produkt, für das es sich lohnt, Geld zu verdienen. Die als SAS Plus bezeichnete Kabinenklasse ist in den Flugzeugen A330, A340 und A350 der Fluggesellschaft verfügbar.
Die Sitze sind je nach Flugzeug in zwei-Drei-zwei oder zwei-Vier-zwei Formationen angeordnet. Auf Flügen in die USA und Asien sind die Sitze größer als normale Trainer, in der Melodie von 18,8 Zoll breit und 38 Zoll Pitch, nach Seat Guru, und sie kommen mit einer vollen Beinstützen und einem 12-Zoll-Entertainment-Bildschirm. SAS Plus-Flieger haben auch Zugang zu kostenlosem WLAN an Bord und bestellen aus einem erweiterten Drei-Gänge-Menü.
Zusätzlich zum Priority Check-in, Boarding und der Gepäckabfertigung erhalten SAS Plus-Passagiere zahlreiche Flughafenvorteile, darunter den Zugang zu einer „Fast Track“ -Flughafensicherheitslinie (sofern verfügbar) und den Zugang zu SAS-Lounges, die sich an allen wichtigen Verkehrsknotenpunkten befinden, sowie Paris-Charles de Gaulle, New Jerseys Newark Airport und Chicago O’Hare.
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Cathay Pacific
Während die Business Class der Hongkonger Fluggesellschaft Cathay Pacific durchweg zu unseren Favoriten zählt, verdient auch die Premium Economy der Boeing 777- und A350-Flugzeuge Aufmerksamkeit.
Die Sitze befinden sich in einer separaten Kabine in einem Zwei-Vier-Zwei-Layout und bieten laut Seat Guru ausreichend Platz mit einer Breite von bis zu 20 Zoll und einer Neigung von bis zu satten 40 Zoll. Bei den A350 und Boeing 777-300ER gibt es auch durchgehende Wadenstützen und ledergefütterte Fußstützen sowie einen größeren Tabletttisch. Darüber hinaus gibt es einen separaten Mini-Cocktailtisch, an dem das kostenlose Begrüßungsgetränk der Passagiere beim Einsteigen aufbewahrt werden kann.
Premium Economy-Flieger bestellen aus einem aktualisierten Menü, erhalten Priority Boarding und haben Zugang zu speziellen Check-in-Schaltern an ausgewählten Flughäfen.
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