nem sempre é fácil dizer a diferença entre Economia, Economia plus e economia premium. Mas a economia premium, se bem feita, oferece mais do que apenas alguns centímetros extras de espaço para as pernas. Pense na economia premium ideal como uma espécie de opção” business class lite”, com melhores refeições, coquetéis mais sofisticados, assentos mais espaçosos e comodidades atualizadas, como check-in dedicado e acesso a mais espaço de armazenamento.
a lista dessas comodidades—e as companhias aéreas que as oferecem—só deve crescer, de acordo com previsões de analistas de companhias aéreas. A Emirates, por exemplo, acaba de lançar sua tão esperada Classe Econômica premium em janeiro. A tendência pode até ser acelerada pela COVID-19, à medida que os passageiros buscam mais espaço nos aviões.
algumas boas regras gerais a ter em mente ao decidir se deve saltar para essa tarifa Econômica premium: Geralmente operadoras internacionais e rotas de longo curso, ter classe econômica premium, que oferecem mais vantagens, com novos aviões, como o Airbus A350-1000 e clássico amplo de organismos como o Airbus A380, Boeing 777, e o Boeing 787 Dreamliner, normalmente, ostentando a maioria dos melhores cabines.
Aqui estão alguns dos melhores assentos econômicos premium para os quais vale a pena atualizar.
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Qantas
a cabine premium economy da transportadora Australiana Qantas-Disponível nos Boeing 787 Dreamliners da companhia aérea e nos Airbus A380s adaptados—é completamente separada da economia regular com assentos em um layout de dois três e dois. Os assentos são mais largos e têm mais espaço para as pernas do que o treinador, mas também apresentam braços mais largos com compartimentos de armazenamento, duas tomadas USB, um encosto de cabeça ergonômico e um descanso para os pés.
a “pièce de résistance”, de acordo com Qantas, é a função de reclinação do assento. “À medida que o passageiro empurra para trás no assento, várias seções do turno do assento, não apenas as costas”, diz uma descrição no site da companhia aérea. Em vez de simplesmente reclinar para trás, o assento se move para frente e para cima, para que suas pernas e costas fiquem ligeiramente elevadas em uma posição mais confortável.
os passageiros Premium são recebidos com um espumante, coquetel ou suco de cortesia no embarque. As refeições são servidas em utensílios de mesa personalizados. Outras Comodidades a bordo incluem fones de Ouvido Com Cancelamento de ruído, travesseiro grande, cobertor de lã 100% e um kit de amenidades da marca Napoleon Perdis. Os passageiros da cabine também têm acesso a um balcão de check-in dedicado e embarque prioritário.
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a Virgin Atlantic
Bordo Virgin Atlantic está elegantemente concebido avião interiores, não há muito o que comemorar, como o renovado Superior Classe de cabine da companhia de aviação, a Airbus A350 aviões com O Loft lounge. Não menos importante entre eles está a cabine premium economy da Virgin, simplesmente chamada de Premium, que está disponível nos aviões A330-220 e A330-300 da transportadora, seus A350-1000s e Boeing 797-9 Dreamliners. Os assentos Premium são espaçosos: eles têm até 21 polegadas de largura (quatro polegadas mais largos que a economia), têm sete a oito polegadas de reclinação e até 38 polegadas de inclinação. Cada um também tem um apoio para os pés.
os passageiros Premium recebem uma linha dedicada de check-in e entrega de malas, além de embarque prioritário. Uma vez a bordo, os passageiros recebem um copo de boas-vindas gratuito de espumante. O jantar inclui uma entrada e prato principal servido na china e emparelhado com vinho branco ou tinto. Após a refeição, os passageiros recebem sobremesa e um licor após o jantar servido com café. Alguns voos também incluem o serviço de chá da tarde exclusivo da Virgin, com sanduíches, bolos de chá e scones quentes com geléia e creme coagulado.
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a Singapore Airlines, conhecida por suas suítes de primeira classe, também tem um sólido produto econômico premium disponível em seus aviões A350, A380 e Boeing 777.
os assentos são espaçosos com até 19,5 polegadas de largura, uma reclinação de oito polegadas, bem como um descanso de panturrilha e pé. Cada ponto também possui duas portas USB e uma tela de 13,3 polegadas que vem com fones de Ouvido Com Cancelamento de ruído. Existem também áreas de armazenamento individuais especialmente projetadas para uma garrafa de Água, laptop e fones de ouvido. Enquanto a maioria dos assentos está em um layout de dois quatro dois, os aviões A350-900ulr da Companhia Aérea têm seis assentos individuais disponíveis, o que daria à experiência mais uma sensação de classe executiva.
os passageiros Premium economy têm acesso a opções adicionais de refeições e bebidas, incluindo o famoso serviço “reserve o cozinheiro” de Cingapura, que está disponível em voos premium economy de 26 cidades. Este serviço permite aos clientes escolher entre refeições a bordo criadas pelo International Culinary Panel da companhia aérea e reservá-las com até 24 horas de antecedência. (Notar: Isso está temporariamente suspenso na economia premium devido ao COVID-19.) Os clientes também recebem check-in prioritário, embarque e manuseio de bagagem.
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Scandinavian Airlines
sueco transportadora Scandinavian Airlines também tem um prêmio de economia de produto que vale a pena descontar para. Apelidado de SAS Plus, A classe de cabine está disponível nos aviões A330, A340 e A350 da companhia aérea.
os assentos são dispostos em duas-três-duas ou duas-quatro-duas formações, dependendo da aeronave. Em voos para os EUA e Ásia, os assentos são maiores do que o treinador regular, ao som de 18,8 polegadas de largura e 38 polegadas de altura, de acordo com o Seat Guru, e eles vêm com um descanso de perna completo e uma tela de entretenimento de 12 polegadas. SAS Plus flyers também têm acesso a Wi-Fi gratuito a bordo e ordem a partir de um menu de três pratos melhorada.
além do check-in prioritário, embarque e manuseio de bagagem, os passageiros do SAS Plus recebem inúmeras vantagens no aeroporto, incluindo acesso a uma linha de segurança do aeroporto “Fast Track” (quando disponível) e admissão aos lounges SAS, que estão em todos os principais hub nórdicos, bem como Paris-Charles De Gaulle, New Jersey Aeroporto de Newark e Chicago O’Hare.
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Cathay Pacific
Enquanto Hong Kong transportadora Cathay Pacific, de classe empresarial está constantemente entre os nossos favoritos, o seu prémio economia em seu Boeing 777 e aviões A350 é também digno de atenção.
Situado em uma cabine separada em um layout de dois quatro e dois, os assentos têm amplo espaço com até 20 polegadas de largura e até 40 polegadas de altura, de acordo com o Seat Guru. Há também Apoios para os pés de bezerro de comprimento total e Apoios para os pés acolchoados em couro nos A350s e Boeing 777-300ERs, e uma mesa de bandeja maior. Além disso, há uma mini mesa de coquetel separada, que pode conter a bebida de boas-vindas gratuita dos passageiros recebida no embarque.
os aviadores Premium economy encomendam a partir de um menu atualizado, recebem embarque prioritário e têm acesso a balcões de check-in dedicados em aeroportos selecionados.
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