în ciuda bicicleta fiind o mașină relativ simplu, lucrurile pot merge în continuare în neregulă cu ea. Când se întâmplă acest lucru, aveți două opțiuni. Puteți să vă duceți bicicleta iubită la magazinul local de biciclete sau puteți încerca să o remediați singur.

în timp ce există unele locuri de muncă care necesită serviciile de specialitate ale magazinului de biciclete, există multe alte sarcini pe care le puteți finaliza singur. De fapt, lucrul la propria bicicletă se poate dovedi a fi extrem de satisfăcător. Chiar și cele mai de bază Truse de scule vor fi suficiente pentru majoritatea formelor de întreținere sau reparații minore, așa că nici măcar nu trebuie să ieșiți și să cheltuiți o avere pe gizmos noi (deși puteți, dacă doriți!).

în cazul în care casa ta este ceva ca a mea, atunci veți avea mai mult de o bicicletă pentru a sprijini! Familia noastră are o colecție de cinci biciclete care necesită întreținere regulată, deci este logic din punct de vedere economic să le pot lucra singur, mai degrabă decât să le trimit la mecanicul bicicletei de fiecare dată când ceva trebuie înlocuit/strâns/ajustat etc.

un exemplu în acest sens ni s-a întâmplat recent. Fiul meu cel Mare a suferit o puncție pe bicicleta sa. În timp ce schimba tubul am observat că banda jantei nevoie de înlocuire. Acum, înlocuirea benzii de jantă este o procedură simplă, ceea ce este norocos pentru mine, deoarece după verificarea tuturor bicicletelor noastre am găsit alte trei roți care aveau nevoie de atenție. Faptul că le-am putut repara singur mi-a economisit câțiva dolari și, dacă o pot face, oricine o poate face.

deci, să începem cu începutul.

ce este banda rim?

banda de jantă este o bandă subțire de cauciuc sau pânză care acoperă interiorul jantei roții. Acesta acoperă găurile spițe care au urât, ascuțite, tub mărunțirea marginile. Așezați un tub pe metalul brut al jantei și nu va dura mult.

banda Rim vine în câteva soiuri diferite. Cele din cauciuc sunt ca niște benzi elastice uriașe. Le întindeți peste roți și se fixează în poziție în partea de jos a jantei. Procesul este foarte simplu și durează doar câteva secunde. Cu toate acestea, benzile de cauciuc tind să alunece puțin pe jante și pot fi împinse în lateral atunci când reinstalați anvelopele, expunând noul tub la găurile de spițe ascuțite menționate mai sus.

cum să aplicați benzi de jantă din cauciuc:

o opțiune mai bună este să alegeți banda de jantă din pânză. Banda de pânză vine pe o rolă și are adeziv pe o parte. Se lipește de jantă, ceea ce elimină riscul de a fi împins la o dată din urmă, oferind un nivel de protecție mai demn de încredere pentru tuburile dvs. prețioase.

este nevoie de mai mult timp pentru a aplica decât soiul de cauciuc, dar procesul este încă simplu și este cu siguranță un loc de muncă pe care îl puteți efectua acasă.

găsiți noi & Accesorii și componente pentru biciclete second-hand de vânzare pe Bike Chaser.

aplicarea benzii de pânză

în primul rând trebuie să achiziționați banda. Puteți face acest lucru online, dar personal cred că este mai bine să îl cumpărați la magazinul dvs. local de biciclete. Înainte de a face acest lucru, deși trebuie să măsurați lățimea jantei. Măsurați-l din interiorul unui perete al jantei în celălalt. Banda pe care o cumpărați va trebui să aibă o lățime similară. Un cuplu de milimetri mai larg este în regulă, dar nu doriți să fie mai îngust.

când veți obține banda dvs., veți observa că vine pe o rolă (nu este buclă ca soiul de cauciuc despre care s-a vorbit mai devreme). Pentru că este adeziv, trebuie să-l decojiți de pe rulou, cam așa cum ați rupe o bandă de bandă de mascare. Odată ce ați desprins câțiva centimetri, veți vedea că începutul benzii are o mică gaură în ea. Aceasta este pentru supapă și trebuie poziționată peste orificiul supapei din jantă. Apăsați ferm, astfel încât banda să se lipească.

apoi, apucați o șurubelniță și împingeți-o prin orificiul supapei. Chiar dacă banda este adezivă, forța necesară pentru a o trage din rolă poate face ca ceea ce a fost deja așezat pe jantă să alunece ușor. Aceasta remediază această situație asigurându-vă că, atunci când ajungeți în cele din urmă în jurul jantei, gaura din bandă se aliniază în continuare cu orificiul supapei din jantă. Crede-mă, această precauție simplă vă va salva hassles mai târziu.

după ce ați poziționat banda peste orificiul supapei, trebuie să continuați să îndepărtați banda de pe rolă și să o apăsați ferm în locașul jantei. Îmi place să desprind aproximativ 20 de centimetri la un moment dat. Îl trag strâns și apoi, păstrând tensiunea pe bandă, astfel încât să nu se slăbească, o cobor pe jantă. Este important să vă asigurați că banda este presată uniform în locaș și nu este permisă să se strecoare mai sus pe o parte a peretelui jantei decât cealaltă. Acest lucru asigură că găurile de spițe sunt bine și cu adevărat acoperite.

cu roata ținută între genunchi, o rotesc încet în timp ce aplic banda câțiva centimetri la un moment dat, asigurându-mă că urmez tot ce este descris mai sus. Ar trebui să existe suficientă bandă pe rolă pentru a face o roată. Când ajungeți la final, poate fi necesar să tăiați banda pentru a preveni suprapunerea. De obicei, l-am tăiat, astfel încât îmbinarea dintre începutul și sfârșitul benzii să se așeze în interiorul jantei.

tot ce mai rămâne de făcut acum este să scoateți șurubul și să înlocuiți tubul și anvelopa. Nu uitați să luați câteva momente pentru a vă admira mai întâi lucrarea mâinilor!

Oh, și dă-ți un pat pe spate. Cu banii pe care i-ai economisit făcând singur acest loc de muncă, poți să te duci și să-ți strigi o nouă pereche de mănuși de ciclism!