pontonová loď má zcela plochý spodní trup, ale na rozdíl od jiných lodí s plochým dnem pontonová loď sedí na dvou trubkách, nazývaných pontony, které jí poskytují vztlak. Mnoho lidí se diví, jak tato podivně vypadající plavidla skutečně fungují a jak plavou, tak se na to podívejme nyní.

pontonové lodě mají trup s plochým dnem, který se spoléhá na dlouhé válcové trubky, nazývané pontony, pro vztlak. Pontonové lodě plují, přes jejich pontony, kvůli principu flotace, který uvádí, když loď přemístí množství hmotnosti ve vodě, které se rovná její vlastní hmotnosti, pak loď bude plavat. Jak pontony na pontonové lodi vytlačují více vody než kombinovaná hmotnost lodi a pontonů, pontonová loď plave.

jak funguje pontonový člun

pontonové lodě jsou poměrně jednoduché plavidla, pokud jde o jejich konstrukční design. Mají zjednodušující trup, který sedí na dvou dlouhých trubkách.

hlavní část pontonové lodi se skládá z jednoduché ploché plošiny, která funguje jako trup lodi. Někdy bude další menší plochá plošina, která sedí nad první plošinou a funguje jako horní paluba.

ačkoli má trup lodi ploché dno, které by se obvykle vznášelo bez jakékoli pomoci, stejně jako vor (viz moje další webové stránky pro vysvětlení), Typ hmotnosti, kterou pontonová loď nese, znamená, že potřebuje další podporu vztlaku. Tento extra vztlak přichází ve formě pontonů, někdy nazývaných trubky, kulatiny nebo toony (tento termín se často používá k popisu menších pontonů, jako jsou ty, které se používají například na lodních výtazích).

pontony pracují na přidání vztlaku do lodi. Nejsou naplněny dusíkem nebo jiným plynem lehčím než vzduchem, aby jim pomohly lépe plavat, jak se mnoho lidí mylně domnívá. Jsou to duté trubky, které mohou být někdy naplněny vzduchem, ale to je z úplně jiného důvodu, o kterém si můžete přečíst zde. Pontony pracují přes posun vody, o kterém budu mluvit později.

pontony jsou připevněny pod palubou v přístavu a na pravoboku lodi.

bez pomoci pontonů by byl pontonový člun příliš těžký na to, aby se vznášel.

jak tedy pontony pomáhají udržet loď nad vodou?

No, je to všechno o vztlaku pontonů pod palubou a principu flotace.

jak plavou pontonové lodě?

abychom pochopili, jak pluje pontonová loď, musíme se podívat na některé základní principy vody, jmenovitě; čistá vztlaková síla a princip flotace. Oba jsou založeny na Archimédově principu, který je základním fyzikálním zákonem. Přečtěte si tuto položku na Wikipedii, pokud chcete nudnější vědecké vysvětlení toho, jak to funguje. Pokusím se to laicky vysvětlit co nejlépe (držte mi palce!).

abychom zjistili, proč se pontonová loď vznáší, podíváme se na to, jak výše uvedené dva principy interagují s pontony na pontonové lodi.

nejprve se podíváme na čistou vztlakovou sílu.

čistá vztlaková síla

co je čistá vztlaková síla a jak pomáhá pontonovému člunu plavat?

když pontonový člun vstoupí do vodního útvaru, automaticky přemístí trochu vody; část lodi, která je ve vodě, v podstatě posune vodu z cesty a zaujme její místo. Voda pod lodí pak tlačí loď nahoru (tomu se říká vztlaková síla), zatímco gravitace tlačí loď dolů.

čistá vztlaková síla označuje rozdíl v tlaku mezi vztlakovou silou, která tlačí loď nahoru a ven z vody (z vody pod lodí) a gravitační silou, která tlačí loď dolů do vody.

• pokud je gravitační síla větší než vztlaková síla, loď se potopí. Říkáme, že čistá vztlaková síla je záporná ( -).
• pokud jsou tyto síly stejné, loď bude plavat. Říkáme, že čistá vztlaková síla je nulová.
• pokud je vztlaková síla větší než gravitační síla, loď bude plavat-nebo stoupat na povrch, pokud je ponořena. Říkáme, že čistá vztlaková síla je pozitivní (+).

rovnice pro stanovení čistého vztlaku lodi je následující:

čistá vztlaková síla = vztlaková síla-hmotnost lodi

doufejme, že to všechno dává smysl a není příliš obtížné ho sledovat.

v základních pojmech to znamená, že pontonový člun musí mít větší vztlakovou sílu než gravitační síla, která působí na hmotnost lodi.

dělá to pomocí flotačních trubic zvaných pontony.

pokud je obtížné sledovat koncept čisté vztlakové síly, pak naštěstí existuje jednodušší způsob, jak se podívat na to, jak plují pontonové lodě, a to studiem principu flotace.

princip flotace

princip flotace má také svůj základ v Archimédově principu.

princip vysvětluje, jak se objekty vznášejí v tekutině. V našem případě se podíváme na to, jak tento princip souvisí s tím, jak se pontonová loď vznáší ve vodě.

princip flotace uvádí, že jakýkoli objekt bude plavat, pokud přemístí stejnou hmotnost ve vodě, která se rovná jeho vlastní hmotnosti.

pokud jde o ponton, lze tento princip uvést následovně:

když pontonový člun přemístí množství vody, které má stejnou hmotnost jako jeho vlastní hmotnost, pontonový člun bude plavat.

… a …

když pontonový člun přemístí množství vody, které je těžší než jeho vlastní hmotnost, pontonový člun bude plavat.

tento princip je důvod, proč vážně těžké lodě, jako gigantický průkopnický duch, který váží masivní 900 000 tun, mohou plavat. Průkopnický duch může vážit 900 000 tun, ale protože vytlačuje vodu, která váží více, vznáší se.

pokud jde o pontonovou loď, jsou to pontony, které jsou zodpovědné za posun vody, který udržuje loď plovákem.

tyto pontonové trubky vytlačují dostatek vody, takže voda přemístěná je těžší než loď, a tak udržují loď nad vodou.

když však přetížíte pontonovou loď, hmotnost pontonů a loď dohromady jsou větší než hmotnost vody, která je přemístěna, a loď se začne potápět.

špatné rozložení hmotnosti na lodi může také způsobit nerovnoměrnou hmotnost pontonů, což způsobuje problémy s vztlakem v určitých oblastech lodi. Protože pontonové lodě mají být na zádi těžší než příď, pro optimální výkon, pokud je v přední části lodi umístěna příliš velká váha, přední části pontonů budou podporovat hmotnost, která je těžší než hmotnost vody, která je tam přemístěna. To je největší důvod pro pontonovou loď, která si vezme nosedive.

pohon

poslední kus, který dělá pontonovou loď, se týká pohonu. (Říkal jsem vám, že to byly jednoduché lodě).

pontonový člun je motorové plavidlo a je poháněno jedním nebo více výkonnými přívěsnými motory.

základní motor pro průměrnou pontonovou loď je 115 koní. Větší pontonové lodě však budou vybaveny mnohem výkonnějšími motory.

v rozmezí velikostí pontonových lodí 21′ – 24′ je běžné vidět motor 150 hp-175 hp namontovaný na lodi.

Tritoons, pontonové lodě, které mají tři pontony místo 2 dva, jsou obvykle mnohem větší lodě a mohou být poháněny přívěsnými motory v rozmezí od 200 hp-225 hp.

motor je ovládán pomocí centrálního ovládání konzoly s mechanismem volantu. Díky tomu je jízda na pontonovém člunu snadná.

některé pontonové lodě budou vybaveny dvěma nebo dokonce třemi motory pro větší výkon a rychlost.

pokud chcete vědět, jak se používají pontonové lodě, přečtěte si tento článek. Máme také 15 důvodů, proč jsou pontonové lodě nejlepší.

také by vás mohlo zajímat čtení našeho článku o 55 nejlepších příslušenství pro pontonové lodě, zejména pokud chcete mít pontonovou loď nebo použít plavidlo pro jiné zábavné aktivity.